Monthly Archives: November 2006

왜 하필 ‘다리’야?

한나라당 박근혜 전 대표는 22일 “다리하나를 더 놓거나 도로를 건설하는 것보다 창의적인 인재를 양성하는게 경쟁력확보에 도움이 된다”면서 ‘교육5대 정책’을 제시했다. 본격적인 대권행보에 나선 후 구체적인 정책발표를 한 것은 이번이 처음이다. ['다리하나 놓는것'보다 '인재양성'이 "중요"] 비유할 것이 많은데 왜 하필 건설산업을 들먹일까?
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로테르담의 아이콘

우선 근사한 비행기 사진 몇 장
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2005년(平成17年) 전중상 작품

선정이유에 대해서는 일본토목학회의 다음 문건(pdf형식) 참조 : 문서1, 문서2, 문서3 1. 女神大橋 (Megami Bridge) 형식 : 사장교 교장 : 1289.0m 최대지간장 : 480.0m 관련 싸이트 : http://www.doboku.pref.nagasaki.jp/~megami/
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Sean O’Casey Pedestrian Bridge

2006년 IStructE 보도교 부문 수상작인 Sean O’Casey Pedestrian Bridge.
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End of Line

* Images from Reuters & AFP
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인간을 생각하는 엔지니어링

부실공사로 인한 대형 참사와 안전불감증의 시대를 살아가는 한국사회의 우리들에게 이 책은 많은 것을 시사해 주고 있다. 저자는 진정한 엔지니어란 어떤 사람들인지 그리고 어떤 자질을 가지고 있어야 하는지 이야기하고 있다. 또한 현대 기술문명의 근간인 엔지니어링의 지적인 전통과 현실적인 감각의 중요성에 대해 “go and see”라는 말로 함축적으로 제시함으로써 기술계통 엔지니어들뿐 아니라 일반인들에게도 보다 현실적이고 구체적이 될 것을 [...]
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