Comments for Bridgeworld.net

Comment on 제2남해대교 by 썬로드

썬로드 — Tue, 08 Dec 2009 00:24:10 +0000

설계한 사람한테 예기들었는데… 주탑시공중에는 주탑 안정성을 위해 수직강봉을 인장해서 압축력 도입했다가
케이블 가설할때는 다시 강봉을 푼다고 하네요…
이게 가능할까요? ^^ (가능이야 하겠지만 계산대로 나올지 몰겠네요)

Comment on 마곡 워터프론트 교량 국제현상공모 by bridgeworld

bridgeworld — Mon, 07 Dec 2009 13:00:08 +0000

http://happypontist.blogspot.com/
내가 구독하고 있는 교량 관련 싸이트 중에 단연 탑(top)인 곳이야. 박과장이 언급한 문제에 관해서 좋은 글들을 많이 올려. 최근 유럽 쪽 교량 디자인 추세도 볼 수 있는데 보면 알겠지만 건축가들 손이 너무 타서 이상한 교량들이 많지. 그래도 그런 창의적인 아이디어들을 소개하고 볼 수 있는 몇 안되는 싸이트니깐 참고해.

Comment on 마곡 워터프론트 교량 국제현상공모 by 썬로드

썬로드 — Mon, 07 Dec 2009 02:26:11 +0000

저희 과 교수님이 기술심의 들어가셨다가 말씀하시는데…
다른안들에 비해서 이 교량이 구조적으로 명확하지 않았다는게 구조하시는 분들의 공통된 의견이었답니다.
근데 경관하는 사람들한테 밀렸다고 하네요…^^
다행이 학회 차원에서 이런걸 좀 바로잡으려고 하는 움직임이 있는것 같아요… (링크)

Comment on Guest Book by bridgeworld

bridgeworld — Thu, 26 Nov 2009 14:40:04 +0000

가장 난감한 질문입니다. 이론상은 축력만 받게하는 truss(트러스)구조말고는 맞는 형식이 없을 것 같습니다만 빼빼로와 고무줄로 이를 어떻게 실현할 지 상상이 안가는군요. 혹시 모르니 ‘빼빼로 교량’ 등으로 검색을 해보시기 바랍니다.

Comment on Guest Book by 박노환

박노환 — Wed, 25 Nov 2009 05:41:32 +0000

안녕하세요
저는 경희대학교 전자정보학부 1학년 박노환이라고 합니다.

제가 과제물로 누드빼빼로 20통으로 다리만들기를 해야 하는데요

빼빼로가 강도가 약하고, 고무줄로만 연결하도록 되어있어서

다리 구성이 쉽지가 않네요

약한 재료로도 강하게 버틸수 있는 다리 구조는

없나요?

Comment on 겸재교 by bridgeworld

bridgeworld — Sun, 11 Oct 2009 00:50:48 +0000

공사로 인해 받는 피해에 대해 저에게 화풀이 해봤자 득이 될 게 하나도 없어요. 비산먼지나 소음등으로 피해를 보신다면 그에 대한 보상이나 재발방지를 요구 할 권리가 있습니다. 학교 차원에서 강력하게 민원청구를 하세요.

Comment on 겸재교 by 민정

민정 — Sat, 10 Oct 2009 00:52:42 +0000

그쪽 분은 아쉬우시죠 ㅋㅋㅋㅋ
학생들은 공부해야할 시기에 얼마나 그 공사 때문에 피해를 보는지 아세요?
이 포스트 정말 짜증나네요.
그쪽이 겸재교 건설 때매 매일 먼지 먹고, 공사 소리 때문에 시끄럽고 해보세요
정말 겸재교든 뭐든 다 부셔 버리고 싶은 생각이니까

Comment on Guest Book by bridgeworld

bridgeworld — Tue, 22 Sep 2009 06:56:43 +0000

동선이 확보되어야 하니까 보도가 있는 교량 중에 가급적 인접한 교량 두 개를 연결하면 될 것 같습니다. 다만, 새로 놓을 교량의 하중이 기존 교량에 전달 안되게끔 독립된 구조로 만들어야 합니다.

Comment on 번개 맞는 다리 by bridgeworld

bridgeworld — Tue, 22 Sep 2009 02:16:38 +0000

있었지 않았을까?

Comment on Guest Book by 이근희

이근희 — Mon, 21 Sep 2009 10:34:23 +0000

안녕하세요. 저는 홍익대학교 산업디자인과에 재학중인 이 근희입니다.
다름이 아니고 이번에 디자인 올림픽에서 시민들의 제안을 시각화하는 작업을 맡게 되었는데요, 그 중에서 교량과 교량의 중간을 이어서 한강의 중앙을 걸어보는 다리를 만들 수 있을까 하는 제안이 있어서 여쭤봅니다.
공학적으로 가능할까요? 그리고 만약 가능하다면 어느 다리와 어느 다리를 잇는 것이 가장 좋을 것이라고 생각하시나요? 메일로 알려주셔도 좋고 댓글로 달아주셔도 감사하겠습니다.