Category Archives: 교량 일반
Bridge Blast Videos
예전에 디스커버리 채널에서 방영한 ‘The Blasters‘에서도 소개된 적이 있었던 교량발파해체하는 모습을 볼 수 있다. 해체되는 교량은 지금은 사장교(Arthur Ravenel Jr. Bridge (Cooper River Bridge))로 대체된 트러스 형식의 Grace and Pearman Bridges이다. 교량이외에 건물들의 발파해체 광경은 Controlled Demolition Group 홈페이지 참조.
동명이인
나와 같은 제목의 블로그를 쓰는 사람이 있다. Welcome to Bridgepix.com, a site about bridging, bridge photos and vintage bridge postcards from around the world.
암사대교 착공으로 본 한강다리
서울과 경기도 내 한강다리는 몇개나 될까. 많은 사람이 한강다리를 통해 수도권을 오가지만 정작 바쁜 일상 탓에 무심코 건너다니기 일쑤다. 한강다리는 1호인 한강철교를 시작으로 지금까지 완공ㆍ개통된 것만 27개에 이른다. 여기에 최근 착공한 암사대교를 비롯해 일산ㆍ마곡ㆍ남양주대교 등 4개가 건설 중이다. [암사대교 착공으로 본 한강다리]
PC보에 전기 화학적 탈염 공법 적용
완성된 지 40년 경과하고 염해로 떨어진 고가교의 PC(프리스트레스트·콘크리트)보는 전기 화학적 탈염이라는 방법으로 보수되고 있다. 철근 콘크리트에서는 실적이 있지만 PC로 본격 채용한 것은 이번이 처음이다． 보 수하고 있는 곳은 카나가와현 오오이소정의 해안선을 달리는 국도 1호 서상 바이패스의 고유루기 고가교로, 길이가 약 1100m이다. 이번에 탈염 공사하는 구간은 해안선에 가까운 2경간으로 단순 PC 포스트 텐션 T형보로 보수 면적은 [...]
한강다리 관련 한계레신문 기획기사
한계레신문에서 ‘한강, 평화·생태의 젖줄로‘라는 제하의 기획기사가 연재 중인데 한강 다리 관련하여 몇 개의 기사가 눈에 띤다. 한강다리 편히 걸을 수 있게 ‘사람길’ 넓히자 한강다리 ‘보행 접근성’ 순위 광진교 ‘1등’…새행주대교 ‘꼴찌’ ‘한강~다리~육지’ 연계도 부족하다
橋 Bridge in Japan
일본 교량연보소위원회(橋梁年報小委員会)에서 해마다 발간하는 교량화보집
International Orange
골든 게이트는 독특한 색상으로도 유명한데 오렌지빛이 도는 그 색상을 정식명칭으로 “Golden Gate Bridge International Orange“라 칭한다. 이 색깔이 하도 예뻐보여 집대문이나 담장에 칠하고 싶은 사람들도 있을텐데 홈페이지에 나와 있는대로 다음과 같이 믹스를 해도 되고 C= Cyan: 0%, M =Magenta:69%, Y =Yellow:100%, K = Black:6% International Orange 페인트 제조사인 Sherwin-Williams에서 ‘Fireweed’ 색상(color code SW 6328)을 주문하면 [...]
Bridge of City
‘교량’과 ‘비’를 테마로 도시풍경을 화폭에 담은 보기 힘든 전시회가 부산 아트인오리에서 열리고 있다. 기간은 3월 25일(토) – 4월 16일(일)까지. 배지민의 이번 작업은 거대도시구조의 ‘다리’와 ‘비’로 큰 축을 이루는데 권력적 거대 구조물과 그것을 중화시키는 감성적 코드의 만남인 것이다.
Sandwich Plate System (SPS)
관심을 가지고 지켜 볼만한 새로운 교량형식인 SPS : Sandwich Plate System이 드디어 미국땅을 밟았다. 세계 굴지의 석유 화학제품사인 BASF와 카나다의 IE(Intelligent Engineering)과 공동 개발한 이 교량형식은 기존의 콘크리트 상판대신 강- 폴리우레탄-강(steel-polyurethane-steel)의 샌드위치 합성판 형식을 적용하여 교량의 자중 감소와 공기 단축 등 기존 교량형식에 비해 많은 장점이 있다고 한다. 카나다에선 2003년 이미 이 형식을 적용한 교량이 [...]
글로벌 톱5 기술