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[카테고리:] 교량 일반

미국의 교량 상태들은 어떤가

According to the National Bridge Inventory, there are 594,888 structures in the inventory as of December 2003: 474,515 are identified as bridges, and 120,373 as culverts. Of the 474,515, a total of 161,472 structures, or 34.0%, are classified as either structurally deficient or functionally obsolete. [How Durable Are Our Highway Bridges?]

I-35W교의 붕괴 이후 불거진 미국내 교량들의 현주소를 확인하기 위한 관련 자료를 보면, 2003년 기준으로 미국내 교량의 34%는 구조적으로 결함을 갖고 있거나 기능적으론 제구실을 못하고 있다.
미국내 교량 현황을 참고하기 위해 링크 자료에서 몇가지 도표를 스크린캡쳐 해보았다. 70%의 교량이 콘크리트교(PSC 포함)이며, 이 중 PSC 교량이 꾸준히 성장해온 것을 확인할 수 있고, 강교에 비해 구조적인 결함이 적은 것을 확인할 수 있다.

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World Record Spaghetti Bridge

카나다 Okanagan College에서는 매년 Spaghetti Bridge Contest를 개최하는데 금년 Heavyweight 부분에서 드디어 부문 세계 최고 기록이 작성되었다.

The winning bridge was built by Bala’zs Botka of Hungary’s Budapest Polytechnic, weighed 994.9 grams and held 352.62 kg before faltering. Botka won the competition last year with teammate Sa’ndor Kurucz with a bridge that weighed slightly less (984.4 grams) but also held considerably less (255.7 kg). [World record spaghetti bridge]

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림보 운하

기술자로서 교량과 대운하에 관해 주관적인 견해를 피력할려고 마음만 먹고 있는데… ‘림보운하‘라는 기사로 내 생각을 대신해도 전혀 손색이 없을 것 같다.

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Aircraft Bridge

비행기가 이착륙하는 곧게 뻗은 길은 활주로(runway)이고 공항청사로부터 활주로까지 이동하는 길은 유도로(taxiway)라 한다. 우리가 대중교통수단으로 타고 다니는 택시(taxi)가 동사로는 ‘비행기를 지상에서 이동케 하다’라는 의미를 갖고 있으며 그래서 비행기가 이착륙을 위해 공항청사와 활주로 사이로 이동하는 과정을 택싱(taxing)이라고 한다.

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비트루비우스적 원칙(Vitruvian Principles)

고대 로마의 건축가 비트루비우스(Marcus Vitruvius Pollio)가 쓴 ‘건축 10서(De architectura)‘라는 책은 레오나르도 다 빈치의 소묘 작품인 ‘비트루비우스적 인간(Vitruvian Man)’을 탄생시킨 영감을 준 책으로 유명하다. 이 책에서는 건축물이 갖추어야 할 3가지 원칙에 대해서도 언급하는데 firmitas(strength/safety), utilitas(uitability/servicability/functionality) 그리고 venustas(elegance/beauty)이다. 쉽게 설명하면 구조물은…

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Bridge Tracker

MSNBC는 Google Earth와 경쟁중인 자사의 Virtual Earth를 기반으로 한 Bridge Tracker라는 웹싸이트를 제공하는데, “Check the safety of bridges you cross”라는 부제하에 National Bridge Inventory의 자료를 근거로 일일 교통량이 10,000대 이상되는 미국내 100,000여개 교량들의 안전상태를 보여 준다. ps) Google Earth만 쓰는데…

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I-35W Bridge 붕괴 원인

I-35W Bridge의 붕괴 원인을 한창 조사하고 있는 가운데 National Transportation Safety Board(NTSB)에서 그 원인 중 하나로 설계오류로 인해 부재와 부재를 연결해 주는 거세트 플레이트(gusset plate) 중 8개 절점(nodes) 16개의 두께가 필요량의 절반 밖에 되지 않는다고 발표했다. 외신을 보면 추측했던 원인들인…

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한강프로젝트 II – 25개의 한강다리

한강다리를 소재로 갤러리 쿤스트독에서 2008. 2.22(금) ~ 2008. 3.13(목)까지 사진작가 이득영씨의 ‘한강프로젝트 Ⅱ – 25개의 한강다리‘ 전시회가 열린다. 작가는 다리를 도시의 치아로 보고 있다. 치아는 음식을 씹고 잘게 부수어 몸속으로 넣게 하는 소화기관 중 하나다. 이와 같이 강을 기준으로 한편과…

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