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Massive Engineering Mistakes – High Rhine Bridge

독일과 스위스의 국경은 대부분 라인강을 따라 나뉜다. 강을 사이에 두고 마주 보고 있는 양국 도시 이름이 공교롭게도 같은 곳이 있다. 본래 하나의 도시였으나, 약 200년 전 나폴레옹에 의해 강을 경계로 독일의 바덴 지역과 스위스의 아르가우주로 분리되었다. 하지만 두 도시는 오늘날까지도 매년 전통 축제를 함께 개최하는 등 하나의 역사적 공동체라는 강한 인식을 공유하고 있다. 그 도시 이름이 Laufenburg이고 두 도시를 연결하는…

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90도 꺽인 교량

설계 과정에서부터 문제점을 알았을텐데 과감히(?) 실행에 옮겨 이 사단을 만들었으니, 인도라는 나라는 나의 사고로 이해하기에는 넘사벽이다.

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Bridge Load Test

Nusle Bridge Heavy load tests were conducted, both static and dynamic. The statistic test saw more than 60 Russian tanks, weighing 35 tonnes each, driven onto the bridge and parked in rows along the sides. Then trucks brought in 3,000 tonnes of sand and gravel. And that’s not all. After this test, the tanks were driven back and forth… a…

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재미있는 교량들

Bic Mac Bridge (Daniel Carter Beard Bridge) 맥도날드 logo 황금아치(golden arches)와 닮았다고 하여 붙여진 가칭 Lego Bridge Dragon Bridge The Infinite Bridge A에서 B로 link를 안시키는데 이걸 bridge라 하는 것이 맞나? 맞는 것 같기도 하고 🙂 Golden Bridge 보너스로 천장호 출렁다리

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아마존 강엔 몇 개의 교량이 있을까

한강엔 몇 개의 교량이 있을까? 23년 기준으로 31개라고 하는데 그 사이에 완공된 교량들이 또 있을테니 현재는 32개 or 33개 일 것 같다. 그럼 세계에서 두번째로 긴 아마존강에는? 놀랍게도 아마존강 본류에 있는 교량 갯수는 “0”이다.

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Meixi Lake Pedestrian Bridge

링크에 들어 가서 보면 알겠지만 뫼비우스띠와 매듭을 design concept으로 하였다고 한다. 생각은 자유라지만 미치지 않고서야…

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Bridge To Heaven

아라뱃길 하나교 아찔한 급경사 “천국으로 가는 다리 오명 얻을 것” 아라뱃길 교량 중 하나인데 정확하게 어떤 교량인지 모르겠다. 아라뱃길 홈페이지에 나와 있는 하나교는 아치교로 되어 있어 교량명이 맞다면 실시설계과정에서 설계변경이 된 것 같다.Roller coaster를 연상시킬 정도로 종단경사가 급한데 설계속도 및 경사도가 무척 궁금하다. ‘가동교로 하면 되지 않았을까?’라는 생각이 들었지만 교량제원이 대략 연장 390m, 폭 27m이라고 하니 이 또한 불가능한 일이었을테고…

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대륙의 교량

가끔 refer를 통해 유입경로를 확인하는데 아래 교량과 관련하여 Seiun Bridge를 링크한 글들이 부쩍 눈에 띤다. 네티즌들이 윗 교량을 ‘대륙의 교량’ 혹은 영화 아바타(avatar)에서나 나올 법한 공중 부양 ‘아바타 교량’이라 칭하며 웃음거리로 비하하는데 궁금한 것은 전문가들도 아닌데 교량 사진만 보고 구조형식이 조상판형교라는 것을 어떻게 알고 관련 글을 링크하는지 그 열정에 탄복하지 아니할 수 없다. 🙂 이 교량에 대한 정보를 웹에서 찾을…

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천안 불당 원형육교

천안시 불당대로 사거리에 60억을 들여 만든 육교다. 원래는 승강기를 설치할 계획이 없었으나(원래 교량 조감도 참조) 교통약자의 편의를 위해 충청남도장애인단체연합회의 의견을 받아들여 현재와 같은 모습으로 성공리에 완공이 되었다. 우여곡절을 겪은 만큼 이 육교에 대해 지역관계자들의 칭찬이 쏟아져 나와야 되나 현실은 그렇지 못하다. 이 육교가 달갑지 않은 이유에 대해 크게 2가지로 정리하면 첫째, 편의시설 없고 낡은 육교들이 수두룩 한데 왜 이 육교에만…

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누에다리

누에를 모티브로 한 ‘국내외 유일무이한 교량 구조‘라 하는데 이와 비슷한 나선(helix)구조의 교량들은 쉽게 찾아 볼 수 있다. 디자이너는 지역에 헌신하는 마음으로 1,800만원이라는 저렴한 가격에 이 교량을 디자인 했다고 하는데 새로운 교량구조가 1,800만원이라는 가격에 뚝딱 나올리 만무하다. Santiago Calatrava의 Peace Bridge가 독창적인지 아닌지 판단할 수 있다면 이 교량에 대해서도 같은 판단을 할 수 있을 것이다.

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