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교량붕괴 역사에서 참사 중 하나로 자주 소개되는 West Gate Bridge 붕괴사고가 Season3-Episode2에 나온다. 자세한 내용을 알고 싶어 Understanding Bridge Collapses에 나온 내용을 중심으로 요약 정리했다. 1970년 10월 15일, 호주 멜버른에서 건설 중이던 West Gate Bridge의 상판이 무너져 내리며 36명의 근로자가 사망하는 참사가 발생했다. 사고는 잘못된 설계 판단, 시공 방법, 그리고 무리한 의사결정이 누적되어 일어난 인재였다. (공식 조사 보고서) 사고 당시의…

Season3-Episode1에 나오는 I-35W Bridge는 사고 당시에 글을 남긴 적이 있다. 사고 발생 후 거의 20년이 다 되어 가니 그동안 더 많은 정보들이 생성되어 이번 기회에 다시 한 번 정리를 한다. 공식적인 NTSB 보고서가 있어 사고 원인에 대한 자세한 정보는 확인이 가능하다. 직접적인 원인은 U10 절점부에 설치된 gusset 플레이트 두께(1/2″)가 실제 요구되는 구조 성능(1″ 두께이상)에 비해 매우 부족해서 붕괴되었다. NTSB 보고서에서도…

Season2-Episode12에 소개되는 교량은 De la Concorde Overpass다. 2006년 9월 30일, 캐나다 퀘벡 주의 오토루트(autoroute) 19번 고속도로 위를 가로지르던 Boulevard de la Concorde 고가도로(overpass) 일부가 갑작스럽게 붕괴되며, 도로 아래를 지나던 차량을 덮쳐 5명이 사망하는 참사가 발생했다. 방송에서는 붕괴의 직접 원인으로 캔틸레버 형식의 캡 빔(cantilever pier cap)에서 발생한 전단균열(diagonal shear crack)을 지목했으며, 동결-융해, 염소 이온 침투 등에 따른 콘크리트 열화(deterioration)도 보조 요인으로…

Season2-Episode10에선 Mianus River Bridge 붕괴를 다룬다. 교량은 플레이트 거더교이며 anchor span(혹은 cantilever span, 노란색)과 suspended span(빨간색)이 pin연결된 형식이다. 일반적인 핀행어 방식( Pin and Hanger Assembly) 예시 방송에서 붕괴과정을 설명하는 장면인데, 원인은 부식인데 왜 발생했고 붕괴를 초래했는지에 대한 자세한 분석은 NTSB 보고서에서 확인 가능하나 원본 스캔이라 읽기가 상당히 불편하다. 결론은 관리 부실로 인한 인재(人災) Heinrich Gerber가 고안하여 그의 이름을 붙인 gerber교는…

1960년대에 빠르게 발전하여 많이 적용된 Steel Box Girder교가 1970년을 전후해서 연이어 붕괴되는 참사가 발생한다. 1969년 오스트리아 Fourth Danube Bridge 공사 중 좌굴로 인해 심각한 변형이 발생했고, 6개월 후 Britannia Bridge가 아이들의 불장난으로 붕괴되었으며, 얼마 후 건설 중이던 Cleddau Bridge 붕괴 사고가 발생했다. 같은 해 10월에는 35명이 사망한 호주 멜버른 West Gate Bridge 붕괴사고, 1971년에도 독일 Koblenz 지역에 건설 중이던 교량이…