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Bridgeworld.net Posts

SK건설, 지진격리받침 신기술 개발

SK건설이 (주)브이테크, 한국시설안전기술공단과 함께 복합재료 지진격리받침을 국내 최초로 개발했다. ‘폴리에스터 복합재를 이용한 마찰 진자형 지진격리받침’은 국내 최초로 복합재료를 이용해 만든 면진방식의 지진격리받침이다. 지진격리받침은 교량과 초고층 건물의 지진격리에 적용하는 기술로 지진 발생시 구조물의 주기증가와 마찰감쇠작용으로 지진 하중을 감소시키는 역할을 하며, 교량과…

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Lake Pontchartrain Causeway

세계 최장의 교량은 일본의 아카시대교 (Akashi Kaikyo Bridge)이다. 여기서 ‘최장(longest)’은 교량 전체의 길이(연장 혹은 교장)를 의미하지 않고 교각과 교각의 거리(경간 혹은 지간)를 의미한다.

연장으로 세계에서 제일 긴 다리는 현재 기네스북에 등록되어 있는 자료에 의하면 미국의 Lake Pontchartrain Causeway이다. 태풍 Katrina로 엄청난 피해를 받은 뉴올리언스에 있는 미국에서 두번째로 큰 해수호 Pontchartrain를 가로지르는 이 도로는 교량으로 길이가 자그마치 38.422 km나 된다.

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붕괴위험 교량방치는 직무유기

안전진단 평가등급이 ‘D’라함은 “주요부재에 결함이 발생하여 긴급한 보수보강이 필요하며 사용제한 여부를 결정하여야 하는 상태”를 말한다. 따라서 예산 타령으로 이를 방치하고 있는 공무원들의 직무유기가 맞다. 시설물의 평가등급 A : 문제점이 없는 최상의 상태 B : 보조부재에 경미한 결함이 발생하였으나 기능발휘에는 지장이…

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교량 뉴스 게시판 삭제

우측 사이드 메뉴 링크란에 그동안 올려 두었던 ‘교량뉴스’ 게시판을 삭제했다. 중요한 글 몇 개를 이 곳으로 옮기고 옛 정이 가득한 게시판은 과감히 삭제했다. 거의 대부분의 자료가 신문기사를 스크랩한 것이기 때문에 저작권 문제도 있고 해서 🙂 과감히 삭제 조치했다. 이제 게시판…

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한강에는 다리가 없다

2001년 3월 주간동아 특집기사 ‘한강에는 다리가 없다’ 물위에 떠있는 예술품 꿈꾸는 한강’을 보고 싶다 ‘문화의 옷’ 입히기 아름다운 실험

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감격과 회한 뒤섞인 한강다리 1백년 이야기

출처인 월간중앙에서 관련 글을 찾을 수 없어 예전 게시판에 옮긴 전문을 실른다. 템스강엔 타워브리지, 센강엔 퐁네프, 한강엔 성수대교가 있다? 한강은 아름답다. 그리고 도도하게 흐른다. 폭이 1천m가 넘는 넓은 물줄기를 도심 한복판에 갖고 있는 도시가 얼마나 될까. 그 한강 위에 지난…

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