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[카테고리:] 세계의 교량

Kotlarski Bridge

폴란드 Cracow 있는 Kotlarski Bridge(폴란드어로는 Most Kotlarski)라는 아치교인데 아치리브를 엮은 스트럿들의 형상(Vierendeel type)이 독특하다. 연장 257m 중 아치부 주경간장은 166m이다. 이 교량에 대한 기술기사가 SEI에도 실렸는데 abstract 일부는 다음과 같다. The concept for building the Kotlarski bridge (together with four other bridges) originated at the beginning of the 20th century from the Great Cracow Regulation Plan (of the Vistula River).…

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Narrows Bridge 사고 소식

삼성중공업에서 만들고 있는 New Tacoma Bridge의 상부 데크를 운반하던 도중 데크위에 설치되어 있던 비계가 기존 Tacoma Bridge와 충돌하는 사고가 발생했다. 교량의 형하공간을 충분히 감안하여 선적을 했을텐데, 사고 원인은 뜻밖에도 miscalculation.

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Bach de Roda-Felipe II Bridge

현대에 들어 건축가들이 교량설계에 본격적으로 참여하게 된 것이 언제부터인지 모르겠지만 Georg Rotne이라는 사람의 짧은 글을 보면 그 자리에 설 사람은 Santiago Calatrava 같다. Calatrava의 등장을 계기로 교량이라는 무미건조한 구조물이 조형적인 아름다움을 갖게 되었다는 것이 그의 생각인 것 같고 나도 알량한 교량기술자로서의 자존심을 버리고 인정을 하는 부분이다.

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Garabit Viaduct

에펠탑과 자유의 여신상으로 유명한 철의 마술사(Magician of iron) Alexandre Gustave Eiffel이 에펠탑이라는 기념비적인 구조물을 건설할 수 있었던 바탕에는 그의 작품 중 19세기 위대한 토목구조물로 그 가치를 평가받고 있는 Maria Pia Bridge와 Garabit Viaduct라는 두 개의 교량이 자리잡고 있다. 이 두 교량은 그 외관이 상당히 유사하다. 구조형식은 아치교이며 자중을 줄이고 바람의 영향을 덜 받을 수 있게 모든 부재들을 lattice 구조로 하였다.…

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World’s Longest Bridges Span San Francisco Bay

1935년 3월 Modern Mechanix and Invention 기사. A comprehensive article on the Golden Gate and San Francisco Oakland Bay bridges, telling of man’s struggle with nature to complete, at a tremendous cost, two of the most daring construction feats ever undertaken by American engineers. [World’s Longest Bridges Span San Francisco Bay]

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Ponte delle tette

이탈리아 베니스에 있는 Ponte delle tette, 해석하면 유방다리다. 🙂 이 교량에 이런 이름이 붙여진 이유는 중세시대에 이 다리위에서 매춘부들이 행인들을 유혹하기 위해 topless로 그들의 상품을 전시한데서 유래되었다고 하는데 불법이 아닌 당국의 허락으로 가능하였다고 한다. 베네치아 도시국가는 독신 남성들이 성욕을 배출할 수 있는 출구를 제공해주고 남성 동성애자들 사이에 널리 퍼져 있던 남색이라는 죄악을 막기 위해 고급 창녀들에게 많은 것을 용인해주었다. 예를…

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