천안시 불당대로 사거리에 60억을 들여 만든 육교다. 원래는 승강기를 설치할 계획이 없었으나(원래 교량 조감도 참조) 교통약자의 편의를 위해 충청남도장애인단체연합회의 의견을 받아들여 현재와 같은 모습으로 성공리에 완공이 되었다. 우여곡절을 겪은 만큼 이 육교에 대해 지역관계자들의 칭찬이 쏟아져 나와야 되나 현실은 그렇지…
Leave a Comment[카테고리:] 한국의 교량
누에를 모티브로 한 ‘국내외 유일무이한 교량 구조‘라 하는데 이와 비슷한 나선(helix)구조의 교량들은 쉽게 찾아 볼 수 있다. 디자이너는 지역에 헌신하는 마음으로 1,800만원이라는 저렴한 가격에 이 교량을 디자인 했다고 하는데 새로운 교량구조가 1,800만원이라는 가격에 뚝딱 나올리 만무하다. Santiago Calatrava의 Peace Bridge가…
Leave a Comment서울시 마곡 워터프론트를 가로지르는 양천길 교량에 대한 국제현상공모가 지난 6월 공고로 시행되었는데 총 6개사가 참여를 하였고 그 중 최우수작으로 동호와 신성엔지니어링이 공동설계한 ‘하트교(Heart Bridge)‘가 선정되었다. 우수작으로는 ‘O2 Zone'(청석엔지니어링), 가작으로 ‘Heart of Magok Waterscape, 양천대교'(유신코퍼레이션)와 ‘Prism Bridge'(삼안 등)가 수상했다. 사장교 형식으론…
2 Comments(image from 건설경제) 조감도는 치열한 3파전(현대, 삼성, GS)끝에 당선된 GS건설의 제2남해대교 전경으로 설계사는 진우엔지니어링이다. GS건설은 제2남해대교를 홍보하면서 ‘세계 최초 경사주탑을 적용한 현수교’를 강조하는데 기술자로서의 첫느낌은 ‘궁금+걱정’이다. 힘의 균형을 맞추기 위해 주탑을 경사지게 만든 것 같은데 이론적으로야 가능한 이야기지만 시공오차를 어떻게…
4 Comments칠갑산 천정호에 있는 160m 다리는 가히 엽기적이라 할 만한 주탑모양을 가지고 있는데 이 지역의 명물인 고추와 구지자를 형상화했다고 한다. (images from 상시기꺼) 교량에 지역을 대표할 만한 요소를 가미하고픈 마음에서 이런 주탑을 만들었다고 이해해 주고 싶지만 누구의 머리에서 이런 기발한 발상이…
Leave a Comment교량은 땅과 땅을, 사람과 사람을, 물과 물을 만나게 해주는 일, 단순한 ‘연결’이 아닌 ‘소통‘이다.
Leave a Comment두바이의 상징이라 할 수 있는 버즈 알 아랍을 본 뜬 PC뿐만 아니라 교량도 있다. 그것도 먼 외국이 아닌 우리나라에. 제주에 여행갔다가 우연히 보고 놀라서(?) 한 장 찍었다. 언론에서 소개한 자세한 모습은 다음과 같다. 서귀포항 서방파제에서 새섬으로 연결되는 다리라는데 제주국제자유도시개발센터(JDC)가 관광미항…
Leave a Comment안동의 월영교라는 교량이다. 상부구조의 주형식은 강관을 이용한 상로 아치교이고 특이하게도 상판과 난간을 목재로 만들었다. 주부재가 강관이라 강아치교가 맞을텐데 우리나라에서 가장 긴 목교라 일컫는다. 교량 자체보다도 이 교량에 서려 있던 이야기가 더 많이 알려져 있다. 월영교는 이응태 부부의 아름답고 숭고한 사랑을…
Leave a Comment인천대교 접속교 제4공구 구간에 건설 중인 사장교의 V형 주탑이 성공리에 시공되었다.
Leave a Comment행복한 대전천 만들기 프로젝트의 일환으로 추진 중인 ‘목척교 주변 복원기본계획’ 중 목척교 교량안이 공개되었다. ‘생태미래를 주제로 나무줄기세포와 바이오 테크, 첨단과학도시 대전의 정체성을 담았다’는 1안은 교량인지 우주선인지 잘 모르겠고 ‘엑스포다리와 맥을 같이하는 아치현수교’라는 2안은 사장교이며 너무 웅장해 보이며 ‘한국전통석교와 과거 목척교…
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