교량공학(2003-12-26 13:36:24, Hit : 13859, Vote : 2984) 
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 http://www.metro.seoul.kr/kor2000/hanriver/bridge/bdg17.html
 서강대교







  • 연장 : 1,706 m
  • 폭원 : 29.0 m
  • 형식 : NIELSEN ARCH교
  • 최대경간장 : 150 m
  • 시공자 : 현대건설
  • 설계자 : 한국종합
  • 완공년도 : 1996

    서강대교는 폭 29m, 연장 1706m의 왕복 6차로 교량으로 경인고속도로와 신촌로타리의 교통축을 연결하는 주요 교통로로서 마포대교와 양화대교의 교통량을 분산하는 효과가 있으며 교량이 지나가는 강북측에는 철새 도래지인 밤섬이 있다.  

    교량 상부형식은 콘크리트 상자형교, 아치교, 강상형교, 강판형교로 구성되어 있으며 철새도래지인 밤섬과 한강의 자연환경 보호를 위하여 교량상판(PSC 상자형) 960m를 연속압출공법으로 가설하고, 아치부분이 경사지게 설치되어 조형미가 뛰어난 닐센아치교 150m를 국내 처음 시공하였다.

    닐센아치교는 공장 제작 후 한강 고수부지에서 일괄 조립하여 서해안의 조수간만의 차이를 이용하여 4대의 바지선으로 운반, 가설하는 새로운 공법을 도입함으로써 토목기술 발전에 기여한 바 크다.


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