연장 : 1,280 m
폭원 : 25 m
형식 : 강판형교
최대경간장 : 50 m
시공자 : 현대건설
설계자 : 대한기술공단
완공년도 : 1972
상부는 3경간 연속 강판항교로서 지간 40m, 교폭 25m, 교량의 총연장은 1,280m 이다. 또한 하부는 구주식 교각 31기와 중력식 교태 2기이고 기초공법은 교각에는 우물통기초, 교대는 파일기초로 시공하였다.
발전의 잠재력이 풍부한 잠실지역의 교통정체현상을 줄이기 위해 잠실 대단지 개발 중심지인 잠실동에 설치하였다. 이로 인하여 잠실 지역에 대단위 주거지역과 상업지역이 형성됨은 물론, 외곽 위성도시인 성남시와 밀접한 생활권이 형성되어 도심에 집중된 인구를 외곽으로 분산, 균형있는 도시의 발전에 기여한 공이 큰 다리이다.
잠실대교에는 한강종합개발과 더불어 한강상의 중요한 기능을 담당하는 특이한 부속시설이 첨가되었다. 이는 한강의 수위를 일정하게 유지하여 줌으로써 수위저하에 따른 취수장의 취수곤란, 바닷물의 역류에 의한 생태계의 변동, 하천 구조물의 노출로 인한 미관상의 문제, 주운 등을 해결할 수 있는 수중보가 설치된 곳이기도 하다.
성수대교 사고이후 전문가들로 안전점검반을 구성하여 긴급정밀점검을 실시, 그 결과에 따라 '95년에 1차 보수공사를 시행하여 2등교로는 안전에 이상이 없으나 장기적으로는 DB-18 하중 통과 유지가 어렵다는 정밀안전진단 결과와 장래 교통수요에 대응할 수 있도록 왕복 6차선에서 8차선으로 확장할 필요가 있어 1등교로 성능개선과 동시에 확장을 위하여 '97. 1 착공하여 2003. 12 완공을 목표로 공사중에 있다. |
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