한강철교

Posted on October 17th, 2008 in 한국의 교량 | No Comments »

군, 전쟁 등과 관련하여 즐겨찾기 해둔 곳이 있는데 august 의 軍史世界스티븐의 전쟁영화보고評이다.

요즘 august 의 軍史世界에서 교량과 관련된 ‘한강철교는 알고 있다‘라는 글이 연재되는데 근대 우리역사와 한강철교를 버무려 재미있게 글을 구성하고 있다. 현재 5회까지 연재되었고 계속 글이 실릴 예정이다

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Devil’s Bridge

Posted on March 22nd, 2007 in 교량 일반 | No Comments »

삼국유사의 도화녀비형랑설화(桃花女鼻荊郞說話)를 보면 도깨비가 놓았다는 도깨비다리, 즉 귀교(鬼橋)에 관한 설화가 나온다.

신라 진평왕(眞平王 36대) 때, 사량부(沙梁部) - 지금의 경주군 내남면 방면 - 의 서녀(庶女) 도하랑이 선왕(先王)인 진지왕(眞智王)의 영(靈)에 느낌을 받아 낳았다고 하는 아이 비형(鼻荊)을 대궐 안에 데려다가 길렀다.
그 아이의 나이 열다섯 살이 되었을 때, 집사(옆에 있으면서 일을 집행하는 시자)를 시키니, 밤마다 멀리 나가서 놀고 오기에 왕이 날랜 용사 쉰명으로 하여금 지키게 하였더니, 늘 한 모양으로 대궐을 넘어 서쪽 황천 내 언덕 위에 가서 도깨비들과 같이 노는 것을 용사들이 수풀 속에 숨어서 보았는데, 도깨비들은 새벽 절 종소리를 듣고서 제각기 흩어지고, 비형도 또한 돌아 오는 것이었다.
이 일을 왕께 아뢰니, 왕은 비형을 불러 이르기를, “네가 도깨비들을 데리고 같이 논다는 것이 정말이냐?” 고 하니, 비형이 “그러하나이다.” 라고 대답하므로 왕은 “그러면 네가 도깨비들을 데리고 신원사(神元寺) 북쪽 개천에 다리를 놓아라.” 하니, 비형이 왕의 말씀을 받들고 그 날 밤 대궐을 나와 그 많은 도깨비 무리들을 시켜 돌을 다듬게 하여 하룻밤 사이에 훌륭히 큰 돌다리를 놓았다. 이리하여 이 다리를 “도깨비 다리(鬼橋)”라 하였다고 한다.
신원사는 경주 탑리에 있는 오릉(五陵)과 서천(西川) 내 사이에 있는 것으로서 지금 그 절 터는 신원평(神元坪)이라고 하는 논이 되어 있고, 도깨비 다리는 이 절 터의 북서 쪽에 있는 개천에 놓여 있었던 것이라고 하는데, 지금은 두 개의 큰 돌이 물 속에 잠겨 있다.

아마도 우리나라 각 지방마다 한 두개씩은 하룻밤 사이에 놓았다는 ‘도깨비 다리’에 관한 이야기가 구전으로 내려오고 있을 것이다. 외국에도 우리나라와 비슷한 스토리(story)의 도깨비다리들이 있는데 이를 통상 ‘악마의 다리‘(Devil’s Bridge)라 한다.

독일 Frankfurt의 Sachsenhäuser Bridge에 관한 전설을 보면, 다리 놓는 것을 도와 주는 대신 처음 건너는 생명체를 담보로 악마가 관여하는데 다리가 완공되고 난 후 수탉을 풀어 내심 사람을 원했던 악마를 골탕 먹였다는 이야기가 나온다. 유사한 이야기로 닭대신 돼지가 나오는 악마의 다리도 있다. :)

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서울에서 가장 오래된 다리

Posted on May 26th, 2006 in 한국의 교량 | No Comments »

그렇다면 어느 다리가 가장 오래된 다리일까요? 창덕궁 금천교(錦川橋)입니다. 태종 11년(1411년)에 건설되었으니 서울에서 가장 오래된 다리입니다. [국정넷포터 - 서울에서 가장 오래된 다리는 어디?]

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Ponte delle tette

Posted on April 30th, 2006 in 세계의 교량 | No Comments »

Ponte delle tette

이탈리아 베니스에 있는 Ponte delle tette, 해석하면 유방다리다. :)
이 교량에 이런 이름이 붙여진 이유는 중세시대에 이 다리위에서 매춘부들이 행인들을 유혹하기 위해 topless로 그들의 상품을 전시한데서 유래되었다고 하는데 불법이 아닌 당국의 허락으로 가능하였다고 한다.

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Mathematical Bridge

Posted on April 30th, 2006 in 세계의 교량 | No Comments »

Mathematical Bridge

아이작 뉴튼이 볼트와 너트없이 만들었다는 Queens’ College내의 수학다리(Mathematical Bridge).
실제 다리에는 연결부에 볼트들이 있는데 이는 다리를 해체하여 재건하는 과정에서 도저히 맞출 수가 없어 후에 사용된 것이라고 한다.

물론 전부 뜬소문이다. 뉴튼이 1727년에 죽고 난 후 22년 지난 후에 William Etheridge의 설계로 James Essex가 만들었다.

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How Mechanical SPIDERS SPIN Bay Bridge Cables

Posted on April 19th, 2006 in 세계의 교량 | No Comments »

1930년대 완공된 San Francisco-Oakland Bay Bridge의 케이블 시공 방법.

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한국 토목사 : 교량편

Posted on September 15th, 2005 in 한국의 교량 | No Comments »

2001년 대한 토목학회 창립50주년기념사업위원회 발간 ‘한국 토목사’ 중에서

1. 교량의 내력
2. 전통교량
3. 콘크리트교
4. 강교와 강합성교
5. 교량의 하부구조

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세계 장대교량의 건설 역사

Posted on September 15th, 2005 in 교량 일반 | No Comments »

출처 : 한국 강구조 학회

세계 장대교량의 건설 역사

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World Heritage Bridges

Posted on September 15th, 2005 in 교량 일반 | No Comments »

출처 : icomos.org

World Heritage Bridges

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History of Bridge

Posted on September 15th, 2005 in 교량 일반 | No Comments »

History of Bridge (1)
History of Bridge (2)

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