서울시 마곡 워터프론트를 가로지르는 양천길 교량에 대한 국제현상공모가 지난 6월 공고로 시행되었는데 총 6개사가 참여를 하였고 그 중 최우수작으로 동호와 신성엔지니어링이 공동설계한 ‘하트교(Heart Bridge)‘가 선정되었다. 우수작으로는 ‘O2 Zone’(청석엔지니어링), 가작으로 ‘Heart of Magok Waterscape, 양천대교’(유신코퍼레이션)와 ‘Prism Bridge’(삼안 등)가 수상했다. 사장교 형식으론 특이해 보이는데 설계사인 동호에서는 이 교량형식을 ‘Skewed Double Plane 아치 사장교’라 표현했다.

명색이 국제현상공모인데 6개사 밖에 참여를 안했고 외국에서 참여사가 하나라도 있는지 궁금하다. 서울시 홈페이지 시정소식 입찰공고내 이 교량과 관련된 국제현상공모 설계지침서를 보면 영어라고는 단 한 줄, ‘International Competition for Yangcheon-gil Bridge in Magok Waterfront Town, Korea’라는 국제현상공모명 뿐이고 구글링을 해보아도 단 한 건의 영어 문서를 찾아 볼 수가 없다. 국제현상공모인데 한글로만 공고문/설계지침서를 냈을리 없었을텐데.
그동안 우리나라에선 교량에 대한 국제현상공모가 거의 없어 절차 및 홍보 방식등이 어떻게 이루어지는지 알 수가 없었다. 좋은 사례로 남길만한 프로젝트를 너무 쉽게 동네 잔치로 끝낸 것 같아 안타깝기만 하다. 모르면 보고 따라하기만 했어도…