건설 당시, 예술가인 페넬(Joseph Pennell)은 “The ugliest
bridge in the world(세계에서 가장 흉물스런 교량)”, 구스타브 린든솔(Gustav Lindentha)은 “튼튼한 전신주와 크레인으로 와이어를 지탱하면 된다는 식의 실용주의에 너무 치중한 교량” 이라는 등 일부에서는 혹평을 했지만 ENR은 ‘공학계의 금자탑’이라는 제하의 사설에서 “현대 공학기술의 화신으로 모든 이의 찬사를 받아 마땅하다”고 찬사를 보냈다.
Benjamin Franklin Bridge
일명, Delaware River Bridge라 불리우는 교량으로 Broadway Bridge를 설계했던 Ralph Modjeski의 대표작이다.
처짐이론을 도입해 맨해튼교(Manhattan Bridge)를 완공한 이래 모든 현수교 설계에 참여했던 Leon Solomon Moisseiff 와 건축가인 Paul Philippe Cret가 주요 인물로 설계에 참여하였다. 완공 당시 세계에서 제일 긴 현수교였지만 3년 뒤인 1929년에 Ambassador Bridge에게 그 자리를 내어 주었다.
건설 당시, 예술가인 페넬(Joseph Pennell)은 “The ugliest
bridge in the world(세계에서 가장 흉물스런 교량)”, 구스타브 린든솔(Gustav Lindentha)은 “튼튼한 전신주와 크레인으로 와이어를 지탱하면 된다는 식의 실용주의에 너무 치중한 교량” 이라는 등 일부에서는 혹평을 했지만 ENR은 ‘공학계의 금자탑’이라는 제하의 사설에서 “현대 공학기술의 화신으로 모든 이의 찬사를 받아 마땅하다”고 찬사를 보냈다.
+ 관련 Links : Benjamin Franklin Bridge Historic Overview